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　　1.4L的雅紳特，百公里理論油耗5.8升，實際油耗卻高達13.5升。7月30日，今日早報對杭州車主范小姐的這一遭遇進行了報道。連日來，不斷有車主打進本報電話，反映類似的遭遇。

　　車主陸女士在2004年買了一輛伊蘭特1.8L自動擋，隨著油價不斷上漲，她開始關注起了油耗。經過幾次測試，她發現在市區道路行駛，打空調的情況下，百公里油耗超過17升。可是，廠家公布的理論油耗只有6.3升�！扒皟赡晡乙踩�4S店做過兩次檢測，但都沒發現問題�！标懪�士說，對此她也感到很無奈。為了讓油耗降下來，陸女士學習了很多節油招數，比如把后備廂清空，可是一直都沒有奏效。

　　舒先生在今年1月，向浙江金恒德起亞4S店購買了一輛1.4L排量的RIO銳歐。最近舒先生發現，廠家所標注的百公里理論油耗明明只有5.71L，但是油耗卻高達11L。去4S店檢查，卻被告知檢查結果一切正常。入夏之后，舒先生的這輛RIO銳歐“胃口”就更好了�！拔以谑袇^開空調行駛，百公里油耗竟然爬上14L了。問問其他車主，同樣型號的車一般都不超過10L。”舒先生幾天前又去做了油耗測試，4S店工作人員在市區行駛25公里，百公里油耗為9L，屬于正常范圍。舒先生自己開，也能達到這個水平，但奇怪的是，開到后半箱油，百公里油耗就又直線飆升了。

　　油耗居高不下，車主又該如何為自己維權？韓通4S店市場部經理胡建平向本報表示，他們對車主范小姐反映的問題十分重視，想盡快搞清是什么原因導致油耗偏高。目前，范小姐已與4S店達成初步協議，由4S店再次對汽車進行一次全面檢測，并邀請本報記者，對汽車油耗進行測試。曾參加全國節油賽并多次奪冠的杭州出租車司機萬力也在看到報道后致電本報記者，希望能為那些油耗偏高的車主提供一些幫助，對汽車油耗進行實測。