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　　中國鐵道部新聞發言人王勇平昨天表示，春運是一個歷史現象，它不會永無休止地持續下去。到二0二0年，發達完善的鐵路網將全面建成，加之其它交通運輸行業的同步發展，中國春運這一緊張狀態將不復存在。

 　　王勇平介紹說，今年春節期間，光從鐵路返鄉的旅客就將達到近兩億人。為緩解運輸壓力，目前一批高等級的客運專線正在建設中，已經在建的客運專線有十七條，將要建設的還有十條。備受關注的京滬高速鐵路即將破土動工。

　　到二0一0年后，目前在建的一大批客運專線將陸續投入運營，客貨分線逐步實現，屆時運輸能力會有大幅度提高，春運緊張的局面就會得到明顯緩解。屆時，車票會比較好買，車上也不會太擁擠，服務得到大大改善，旅途將會更便捷、更舒適一些。

　　對于遠景規劃，這位官員介紹說，到二0二0年，中國鐵路將基本實現現代化并適度超前。路網總規模將達到十二萬公里以上，復線率、電氣化率分別達到五成和六成以上。

　　屆時，時速兩百公里及以上的客運專線將達到一點八萬公里。加上既有線提速線路，中國鐵路快速客運網將達到五萬公里以上，連接所有省會城市和五十萬人口以上的城市，覆蓋全國九成以上人口。