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　　　　“別看這么一個小零件，它治好了兩臺大桁車的‘老毛病’，功勞可不小！”在浮法玻璃廠堿庫車間，兩臺單梁桁車正提著沉重的原料來回運轉，原料車間主任彭云向記者展示著手機里一張設備照片——一個小小的定位輪卡在電動葫蘆附近的軌道中，言語中滿是自豪。　　
　　
　　這樣一個小零件，究竟有什么“魔力”呢？　　
　　
　　純堿是玻璃生產的重要原材料，200多噸純堿每天必須從該廠堿庫車間運送到原料加工庫進行配料，而堿庫車間的2臺單梁桁車便承擔著這一重任。因為運送量大、使用年限長，桁車的電動葫蘆行走路軌磨損嚴重，導致電動葫蘆啟動輪、叢動輪擦邊嚴重，影響桁車的安全性與平穩性。怎么解決這個問題？該廠技術員先后咨詢了桁車生產廠家、其他生產單位，得到的結論只有一個：更換主、從動輪。　　
　　
　　但是，這個辦法無法從根本上解決問題——新的零件裝上一段時間后，同樣問題還會出現。純堿運輸量大的時候，一個月就要更換一次主、從動輪，且不說每次更換需花費1000多元，頻繁的維修也影響車間的工作效率。原料車間的員工們看在眼里，急在心里。為給企業減輕負擔，他們翻閱了大量資料，決定自己動手，攻克這個困擾了他們多年的技術難題。　　
　　
　　于是，原料車間迅速組建了一支由彭云牽頭，華遠萍、王勇、鄔自龍、柳智、文學等組成的攻關團隊。他們嘗試在從動輪上安裝可調節橫向定位軸承，希望能夠解決從動輪嚴重擦邊的問題。由于沒有前人經驗可借鑒，他們只能一點一點摸索，從定位輪的材料選擇，到安裝的位置，都需要一點點調整、修正。在經歷了幾次修改后，2023年5月7日，一個凝結了團隊心血的定位導向輪終于安裝成功。令人欣慰的是，這個材料成本僅需300元的“小零件”安裝以后，桁車至今未更換主、從動輪。　　
　　
　　別小看這么一個小零件、小革新，自從有了它，小車行走啃軌的現象沒有了，起吊堿噸袋的斜拉安全隱患消除了，更換備件的資金省下來了，我們工作的效率也提高了！”原料車間員工為攻關團隊豎起大拇指。給電動葫蘆加裝定位導向輪這一項目，也在萍礦集團“五小”活動中榮獲二等獎。